工業(yè)4.0愈發(fā)地要求一個系統(tǒng)從閉環(huán)的理念向開環(huán)進行轉(zhuǎn)變。這個目標是為了實現(xiàn)在整個生產(chǎn)和配送環(huán)節(jié)，通過無縫的數(shù)據(jù)透明傳輸達到最大的生產(chǎn)效率。這使得新的任務(wù)需要執(zhí)行時，相關(guān)數(shù)據(jù)可以被第三方獲取，整個價值鏈也可以獲得極大地優(yōu)化。RFID技術(shù)使這些需求成為可能，同時，也指引了當前工廠和物流自動化的趨勢。

以超高頻電磁波作為數(shù)據(jù)載波，基于無線電的射頻識別技術(shù)擴大了SICK 產(chǎn)品在工業(yè)自動化領(lǐng)域的自動識別范圍。使用無線射頻識別，主要有以下幾個優(yōu)點：

• 第一，過程相關(guān)的數(shù)據(jù)可以分散式地在物體上進行修改，數(shù)據(jù)載體一般具備可重復(fù)讀寫性。

• 第二，超高頻RFID可實現(xiàn)遠距離讀取，且不受非金屬阻隔的影響。

• 第三，由于臟污或磨損，光學(xué)識別無法保證百分之百的正確性。為此，SICK 的無線射頻識別產(chǎn)品提供完美的識別解決方案。

產(chǎn)品特性

• 適合工業(yè)的 UHF 無線射頻識別讀寫單元

• 讀寫距離可達 5 m

• 符合標準的射頻接口 (ISO/IEC 18000-6C / EPC G2C1)

• 集成天線或最多可連接 4 根天線的型號可供選擇

• 適合生產(chǎn)、物流與交通中的各種不同應(yīng)用

• 亦可用作“單機解決方案”

• 通過集成的數(shù)據(jù)處理與過濾系統(tǒng)確保穩(wěn)定的讀取性能

• MicroSD卡參數(shù)克隆功能可減少設(shè)備更換時的調(diào)試用時

• 支持工業(yè)通用的數(shù)據(jù)接口和現(xiàn)場總線

車輛入庫識別應(yīng)用

以下是SICK超高頻RFID在某新能源汽車生產(chǎn)制造廠露天車庫車輛入庫識別的應(yīng)用案例。SICK超高頻RFID以其獨特的產(chǎn)品特性和強大的識別功能，滿足了在室外環(huán)境進行數(shù)據(jù)采集的需求。

▼下圖時在建的車輛入庫道口，兩個RFU630已經(jīng)完成安裝。

道口左側(cè)的RFID用來讀取司機手環(huán)上的標簽Tag 1，道口右側(cè)的RFID用來讀取粘貼在車輛右側(cè)后車窗上的標簽Tag 2。

車輛經(jīng)過道口時標簽的讀取次序為系統(tǒng)必須先收到司機手環(huán)的數(shù)據(jù)，然后再讀取車窗標簽的數(shù)據(jù)。先后順序不可錯亂。

車輛通過道口時，通過傳感器檢測車輛給RFID-1提供觸發(fā)信號讀取司機手環(huán)標簽。手環(huán)標簽讀取成功后，RFID-1的輸出信號作為觸發(fā)信號，連接到RFID-2的輸入端口觸發(fā)RFID-2讀取車窗標簽。

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